Skanzen Vychylovka a Muzeum kysucké dědiny je na Kysucích

Muzeum kysucké dědiny a úzkorozchodná úvraťová železnice

Muzeum v přírodě - skanzen Vychylovka najdeme v dolině Chmúra v části obce Nová Bystrica - Vychylovka, která je součástí Chráněné krajinné oblasti Kysuce na západním Slovensku. Administrativně se jedná o Národopisnou expozici v přírodě Kysuckého muzea v Čadci.

Historie vzniku expozice v přírodě se začala psát krátce po vzniku Kysuckého muzea a základní kámen této expozice byl položen 11. 10. 1974. Hlavním úkolem byla záchrana nejcennějších památek lidové architektury z obcí Riečnica a Harvelka, které měly zaniknout z důvodu výstavby vodní nádrže Nová Bystrica.

Do roku 1981, kdy byla slavnostně zpřístupněna první část expozice, bylo vybudováno 22 z celkově plánovaných 69 objektů expozice muzea v přírodě. Národopisná expozice zobrazuje rekonstrukci sídelní krajiny a životního prostředí, s prezentací lidové architektury a způsobu života i kultury lidu na Kysucích ve druhé polovině 19. a první polovině 20. století.

Větší část dosud vybudované expozice je přenesena z dnes již neexistující obce Riečnica - srubové obytné domy a hospodářské stavby z usedlostí Rybovia, Do Potoka, kterou tvoří obytný dům s podezděnou stájí, stodola s pivnicí, maštal s ovčínem a kotcem, ale i obytný dům s hospodářskými staveními - stodolou a ovčínem bývalého riečnického rychtáře Adama Poništa.

Čtěte také: Rozhledna na Bobovci, Stará Bystrica

Kopaničářského osídlení reprezentuje usedlost u Hruškuliaka, kterou představují dva obytné domy, stodola a maštal se sýpkou.

Další objekty jsou z obcí Oščadnica - srubový obytný dům s archivoltovým portálem z roku 1806, srubový osmipokojový objekt Hospody z Korně, srubový dům pro lesní dělníky z Dunajové a usedlost Romanovia s dvěma srubovými domy a dvěma hospodářskými stavbami z Harvelky, jakož i Raganův mlýn z Harvelky.

Technické stavby prezentuje vodní mlýn a pilu s hrázděnou konstrukcí z obce Klubina. Ze sakrálních staveb se zde nachází zděná kaple z první čtvrtiny 19. století ze Zborova nad Bystricou a hřbitov s kovovými kříži, používanými na Kysucích.

Historická lesní úvraťová železnice (HLÚŽ)

Součástí Muzea kysucké dědiny v Nové Bystrici - Vychylovce je Historická lesní úvraťová železnice (HLÚŽ). Je zachovanou a funkčně obnovenou částí bývalé Kysucko-oravské lesní železnice (KOLŽ), která vznikla v roce 1926 spojením lesních železnic vybudovaných v roce 1915 - 1918, kysucké - z Oščadnice do chmury (Nová Bystrica, část Vychylovka) a oravské - z Lokce do Erdútky (nynější Oravské Lesné).

Spojení obou železnic se uskutečnilo vybudováním spojovací trati z Erdútky do Chmury. Po spojení dosáhla celková délka KOLŽ přes 110 km, z toho 61 km hlavní trať, zbytek tvořily odbočky, které se budovaly, rušily, prodlužovali nebo zkracovaly podle potřeby odvozu vytěženého dřeva.

Provoz na KOLŽ byl ukončen na konci roku 1971 z důvodu jejího zrušení a kromě 8 km dlouhého úseku Chmúra - Tanečník, ve kterém se nacházel cenný úvraťový systém, byla zbylá trať postupně demontována. Pomocí úvraťového systému se překonávalo větší převýšení (217 m) na poměrně krátkém úseku (vzdušnou čarou 1 500 m). Úvraťový systém HLÚŽ je jeden ze dvou, které se do dneška dochovaly v Evropě.

V roce 1974 převzalo zachovanou část zrušené KOLŽ, včetně kolejových vozidel do správy Kysucké muzeum v Čadci se záměrem její obnovy a nového využití formou muzejní železnice v národopisná expozici.

Vedle rekonstrukce 2,7 km dlouhé části tratě v úseku Chmúra - Kubatkem, která zčásti procházela přes areál expozice v přírodě, se muzeum zaměřilo i na doplnění kolejových vozidel. Po zahájení provozu Muzea kysucké dědiny se na zachovalé části železnice uskutečňovali ukázkové jízdy historických vlaků.

Po generální opravě tratě v úseku Kubatkem - Beskyd, zachovalé a funkčně obnovené části železnice, která od roku 1991 nese název Historická lesní úvraťová železnice, začala od roku 1995 úředně povolena osobní doprava v úseku Kubatkem - Chmúra - 1. úvrať, čímž začala HLÚŽ plnit funkci muzejní železnice a stala se samostatnou expozicí Kysuckého muzea.

Zachovaný úsek bývalé KOLŽ o délce 8 km mezi Chmúrou (Vychylovka) a Tanečníkem (Oravská Lesná) s unikátním úvraťovým systémem, byl jako technická památka vyhlášen v roce 1991 za národní kulturní památkou SR. Ve zprávě Kysuckého muzea je úsek od stanice Kubatkem po sedlo Beskydu (7,64 km), tj. úsek ležící na území regionu Kysuce.

Hlavní funkcí HLÚŽ je především zachování dokumentu z dějin lesní dopravy a techniky, jakož i jeho muzejní prezentace, ale také provozní - přeprava návštěvníků skanzenu.

Součástí inventáře železnice jsou historické parní a motorové lokomotivy, vozy a pod. Kysucké muzeum vede komplexní dokumentací lesních železnic na Slovensku.

Otevírací doba

Ceník, Muzeum kysucké dědiny ve Vychylovce

• Po - Pá 9 - 17 h
• So - Ne 9 - 18 h
• Sezónní provoz národopisné expozice je od 1.května do 31. října
• Prohlídky s průvodcem začínají u pokladny 9:15, 10, 10:45, 11:30, 12:15, 13, 13:45, 14:30, 15:15, 16, 16:30 h (pouze So+Ne)

HLÚŽ

• Po - Pá 9 - 17 h
• So - Ne 9 - 18 h
• Sezónní provoz HLÚŽ je od 1. května do 31. října
• Trasa historických vlaků: stanice Skanzen - stanice Chmúra - stanice Kubatkem - stanice Skanzen (celkem 6 km)

Odjezdy vlaků ze stanice Skanzen

• Po - Pá 9:15, 10:30, 11:30, 13, 14, 15, 16 h
• So - Ne 9:15, 10:30, 11:30, 13, 14, 15, 16, 17 h
• Vlak bude vypraven pouze v případě, že v něm bude minimálně 10 cestujících

Ceník, Muzeum kysucké dědiny ve Vychylovce

• Obyčejné 3 Euro
• Zlevněné 1,5 Euro

Ceník, Historická lesní úvraťová železnice ve Vychylovce

• Obyčejné 3,2 Euro
• Zlevněné 1,6 Euro

Jak se tam dostat?

Z hlavní silnice Žilina - Čadca odbočit v Krásné nad Kysucou na Novou Bystrici - Vychylovku. Osobní dopravou vlakem do stanice Čadca a odtud autobusovou spoji Čadca - Vychylovka.

Vychylovka na turistické mapě

• Další informace a podrobná historie na www.kysuckemuzeum.sk

Líbil se vám tento článek?

Podpořte tento web, třeba peněžitým darem, který bude využit k dalšímu technickému rozvoji stránek. Učinit tak můžete bankovním převodem na účet

2502526845 / 2010

Podpořit nás můžete i dalšími způsoby, třeba objednávku některé z knih, turistických průvodců. K rychlému provedení platby můžete využít i přiložený QR kód obsahující údaje k platbě v přednastavené částce 80 Kč. Výši částky si nakonec ale určete sami.